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Issu d’une remotorisation du B-35, l’YB-49 a volé pour la première fois en octobre 1947, les deux appareils du programme (un YRB-49 volera également) étant perdus au cours des essais – le capitaine Glen Edwards donnera ainsi son nom à la célèbre base californienne. Doté de huit réacteurs, sa charge de bombes aurait été de 16 tonnes de bombes pour une distance franchissable de 16 000 km. (© US Air Force)  
Issu d’une remotorisation du B-35, l’YB-49 a volé pour la première fois en octobre 1947, les deux appareils du programme (un YRB-49 volera également) étant perdus au cours des essais – le capitaine Glen Edwards donnera ainsi son nom à la célèbre base californienne. Doté de huit réacteurs, sa charge de bombes aurait été de 16 tonnes de bombes pour une distance franchissable de 16 000 km. (© US Air Force)  

À propos de l'auteur

Joseph Henrotin

Rédacteur en chef du magazine DSI (Défense & Sécurité Internationale).
Chargé de recherches au CAPRI (Centre d'Analyse et de Prévision des Risques Internationaux) et à l'ISC (Institut de Stratégie Comparée) - henrotin(at)areion.fr

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